Visselhövede - Von „nicht nachvollziehbaren Zahlen“, „weiteren nötigen Kriterien für die Bewertung“ und „großer Skepsis“ sprechen die Bundestagsabgeordneten Reinhard Grindel (CDU), Lars Klingbeil (SPD) und Sven-Christian Kindler (Grüne) beim Blick auf die gerade veröffentlichte Kosten-Nutzen-Analyse möglicher Streckenvarianten für die Anbindung der norddeutschen Häfen ans Hinterland. Bei dieser Analyse hat die klassische Y-Trasse gut abgeschnitten.
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